В Европе же наоборот, попадаются участки похожие на наши федеральные трассы это когда на скорости 150 км/ч немного «колбасит» руль. А про сравнение региональных участков дороги даже речи быть не может. У них на ремонтных участках ограничение 80 км/ч. Состояние полосы с временной разметкой в разы лучше наших автобанов, при этом ремонтируемая полоса полностью непригодна для движения. Как правило, асфальт снимают до бетонной подложки. На протяжении всего ремонтного участка аккуратно поставлены ограничители с ночной подсветкой. А в особо узких местах ставят передвижные управляемые реверсивные светофоры. Причем не важно, какого значения дорога. Можно смело ехать и не бояться попасть колесом в колдобину (обычное дело в российских городах). В деревнях и городах состояние (а точнее организация) дорог намного лучше. В любом Мухасранске, на любом перекрестке будут указатели улиц, поворотов, развязок. Разметка может отсутствовать только на однополосных деревенских дорогах (в России они называются грунтовыми). Все сделано для того, чтобы уменьшить аварийность. К слову, за всю поездку после Москвы и до Чехии (около 5 тыс.км.) мы не видели ни одной аварии. И это понятно. Например, организация дорожного движениях в городах такова, что всюду, где обгон запрещен, стоят отбойники (которые, кстати в ночи подсвечиваются). Т.е. даже при желании, не будешь нарушать правила. И все в таком же духе
Это просто сказка. И не потому, что все настолько красиво и организованно. Не возьмусь говорить за всю Россию, но для центральной её части (там где чаще всего катаемся) такое кажется недостижимым никогда. Есть у нас конечно федеральные трассы, приближающиеся по состоянию к европейским, но не более.
Ну и главная достопримечательность автострад собственно сами автострады.
Попадаются также, целые плантации из солнечных батарей.
Пейзаж на территории Евросоюза, особенно на автострадах, «украшен» огромными ветрогенераторами или, проще говоря «ветряками».
Пограничных пунктов между странами Евросоюза, как таковых, нет. Есть только таблички с названиями страны, в которую въезжаете на родном языке. И вот такие знаки, повествующие о стране пребывания и действующих в ней скоростных ограничениях.
Отдышавшись, мы двинулись далее. Надо было выбираться на автостраду, а по ней и до Германии рукой подать
Видимо таким образом (построив дом) организаторы хотят привлечь внимание к истории. Вряд ли бы туристы толпами сюда заезжали, будь здесь только бункер. Хотя бытует мнение, что перевернутый дом символ закончившейся социалистической эпохи.
Поезд, которым вывозили поляков в лагеря
«Дом сибиряка» рассказывает о польских узниках советских концлагерей.
Бункер копия оригинального бункера времен второй мировой.
С другой стороны, на территории комплекса, находится множество экспонатов, представляющих местные ремесла, фольклор, культуру, а также военную тематику.
Ультра модный отель на территории комплекса (наверное с жутко дорогими номерами).
С одной стороны дом, в котором реально выворачивает сознание. При этом дом не трясет, не шатает, как было бы в дешевых аттракционах. В нем не только многие предметы мебели и интерьера прибиты к потолку, но и наклоненные полы создают эффект «переворачивания». А если добавить к этому депрессивные картины (кстати, повешены они правильно по отношению к зрителю), то взрослого человека, особенно со слабым вестибулярным аппаратом, может по-настоящему стошнить. Удивляет тот факт, что при входе не дают пакетиков.
Ну хватит лирики, ближе к теме. «Дом вверх ногами» - оригинальное место. Целый туристический комплекс «Центр образования и региональной поддержки». Здесь необычным образом сочетается несочетаемое.
Решено, поехали. Дорога на этот раз простиралась по польской глубинке, что не могло не радовать. Все как в России такие же извилистые лесные дороги, только в РАЗЫ лучше. И вот под действием этой природной красотищи некоторых из нас (не будем показывать пальцем) регулярно пытались бойкотировать закладку тайника (и вообще посещение домика). Они ругались, ныли, вырвали у водителя руль, пытаясь вывести авто на трассу. Но к счастью для всех нас, не так-то просто это было сделать. Чем дальше в лес, тем ближе к цели. Забегая вперед, стоит отметить, что не все попытки саботажа были провальными. Некоторые восстания подавить не удалось, ибо бунтующих было двое т.е. большинство. Как результат, некоторые весьма интересные объекты не попали под наш обзор, а соответственно не попадут и в этот отчет, увы.
Наутро 18 июня настала пора прощаться с нашими славянскими братьями и сестрами и двигаться дальше «На Берлин!!!». Саша посоветовала нам посетить польскую достопримечательность - «Dom do gЈry nogami» (Перевернутый дом). Он находился немного в стороне от нашего запланированного маршрута, но самую малость. Поэтому было решено воспользоваться случаем и посетить сей объект. А поскольку Польша и без того небогата на тайники, то мы имели реальный шанс заложить неплохой «виртуальник», а может даже и традиционный тайник (при удачном стечении обстоятельств).
День 4 - 18 июня 2012. Syzmbark-перевернутое сознание
Путешествие в Европу
День 4 Шимбарк / Главная /
Комментариев нет:
Отправить комментарий