пятница, 1 февраля 2013 г.

новаые категории водительских прав

В Европе такие микромашинки весьма популярны: там на них можно ездить с 16 лет, а права получать не нужно; единственное ограничение – запрет выезда на автомагистрали. У нас права придется получать, а выдадут их только тем, кто достиг совершеннолетия.

В категории «B» (легковые автомобили) появилась подкатегория «B1», к которой законодатель отнес трициклы и квадрициклы. Последние не следует путать с квадроциклами (четырехколесными мотоциклами повышенной проходимости): речь идет о сверхкомпактных городских машинках длиной не более 3 метров, с двухцилиндровыми двигателями (мотоциклетными бензиновыми или простенькими дизелями), разгоняющихся не более, чем до 45-50 км/ч.

Так, мотоциклами можно будет управлять не с 16 лет, как сейчас, а только с 18-ти. Шестнадцатилетним водителям придется получать права подкатегории «А1», а ездить с ними можно будет только на так называемых легких мотоциклах: с двигателем рабочим объемом не более 125 куб. см максимальной мощностью не более 11 кВт (приблизительно 15 л. с.). При этом владельцы мопедов и скутеров могут не беспокоиться: категории «М» в новых правах не будет.

Среди основных положений нового законопроекта – введение в России подкатегорий транспортных средств и ужесточение возрастного ценза для тех, кто желает открыть ту или иную категорию в правах.

Новые категории водительских прав

Для начала оговоримся, что принят пока не закон, а законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Все нововведения, о которых пойдет речь ниже, вступят в действие только после того, как закон будет принят и опубликован в окончательной редакции.

Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект, устанавливающий подкатегории в водительских удостоверениях, разрешающий сдавать экзамены на машинах с «автоматом» и запрещающий принимать на работу водителей, не имеющих выданных в России прав. Портал Kolesa.Ru выясняет, что изменится для рядового автомобилиста со вступлением закона в силу.

Новые права и новые обязанности

Комментариев нет:

Отправить комментарий